2026年01月19日
シエンタ燃費
昨年10月に納車され3か月経過したシエンタE-fourのトータル燃費は、市街地80%、一般道と高速使用の遠出20%を含め20km/L前後、私としてかなり満足する数字です。
昨年12月、燃費ボタンをリセットして信号の少ない一般道を往復60km走行して計測した結果は、24.9km/Lとかなりの好燃費でした。FFならより燃費は良いはず。

前車のレクサスNXは10km/L前後、しかもハイオク仕様。ディーゼルのCX-3は、高速では18km/Lと良かったですが、市街地は12km/Lとあまり芳しくありませんでした。ガソリン価格もさほど変わらずですから、家計に優しい燃費、そして減る給油回数に大満足です。
NXに比べると運転の楽しさはほぼ皆無、しかし私の年齢ともしもの時とその後を考えると、可能な限り穏やかな走行を心がけなければとシエンタのハンドルを持つ度に気が引き締まる様になりました。
昨年12月、燃費ボタンをリセットして信号の少ない一般道を往復60km走行して計測した結果は、24.9km/Lとかなりの好燃費でした。FFならより燃費は良いはず。

前車のレクサスNXは10km/L前後、しかもハイオク仕様。ディーゼルのCX-3は、高速では18km/Lと良かったですが、市街地は12km/Lとあまり芳しくありませんでした。ガソリン価格もさほど変わらずですから、家計に優しい燃費、そして減る給油回数に大満足です。
NXに比べると運転の楽しさはほぼ皆無、しかし私の年齢ともしもの時とその後を考えると、可能な限り穏やかな走行を心がけなければとシエンタのハンドルを持つ度に気が引き締まる様になりました。
yoyaya2 at 11:20│Comments(0)│
│自動車
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