2022年04月
2022年04月30日
ニューバランスM2002RWA
メッシュアッパーを多用し似た雰囲気が多いニューバランスのスニーカーですが、そのアッパーが功を奏し軽量、さらにENCAPやABZORB、ERGY等凝ったソールと相まって軽快な履き心地に人気が高まっています。私の手持ちスニーカーもセカンドブランドとしてアディダスよりニューバランスが増えてきています。
Made in USAやEnglandのモデルが日本では軽く3万円を超える中、アジア製のM2002シリーズは履き心地と価格のバランスが取れたモデルと思います。それ故人気が高く、カラーによっては購入に至らない場合が多々あります。
そんな中このM2002RWAは特徴的な配色が受け入れられなかった為人気となりませんでした。私はこの配色は全然平気です。
別モデルや他シリーズは、ナイロンメッシュを多用し伸縮、ベンチレーション、軽量化に寄与していますが、このモデルのトウボックスはヌバックのメッシュ仕様でした。
M2002RFはメッシュです。
色はヒールからの眺めですとにぎやかです。
この材質と色は冬、春用の気がします。半年保管でしょうか。
クッション性とホールド性の良いERGYはお気に入りのソールです。反面M1300に使用されているENCAPは、履き心地は悪くないものの歩行音がパタパタと鳴り私に合いません。
どれだけスニーカーを買うねんと自分でも思いますが、今ストレスを溜め込まない様にする為に仕方のない事なのです。
Made in USAやEnglandのモデルが日本では軽く3万円を超える中、アジア製のM2002シリーズは履き心地と価格のバランスが取れたモデルと思います。それ故人気が高く、カラーによっては購入に至らない場合が多々あります。
そんな中このM2002RWAは特徴的な配色が受け入れられなかった為人気となりませんでした。私はこの配色は全然平気です。
別モデルや他シリーズは、ナイロンメッシュを多用し伸縮、ベンチレーション、軽量化に寄与していますが、このモデルのトウボックスはヌバックのメッシュ仕様でした。
M2002RFはメッシュです。
色はヒールからの眺めですとにぎやかです。
この材質と色は冬、春用の気がします。半年保管でしょうか。
クッション性とホールド性の良いERGYはお気に入りのソールです。反面M1300に使用されているENCAPは、履き心地は悪くないものの歩行音がパタパタと鳴り私に合いません。
どれだけスニーカーを買うねんと自分でも思いますが、今ストレスを溜め込まない様にする為に仕方のない事なのです。
2022年04月25日
地下鉄路線図スニーカー
スニーカーが続きます。飽きずにお付き合いください。
ニューヨークと東京の地下鉄路線図をアッパーに落とし込んだスニーカーが発売されると知り、何時履くのか、どの様に合わすのかを考えない単純な私は思わず飛びついてしまいました。
ASICS GEL-LYTE �� OG NYCそしてTYO SUBWAY PACKになります。このモデルは初購入です。
NYC SUBWAYの方は、ハドソン川がプリントされた関係で水色が目立ちます。
外側のアシックスストライプには路線図がプリントされていますが、内側はリフレクター仕様になっています。アッパー全体は合皮、一部本皮です。
プリントされる路線図によって色味がかなり変わりそれが個体差となって面白いです。
こちら側では川図の水色が強く路線図としては淋しい感じがします。
GEL-LYTE��OG特有のスプリットタンです。これは甲高の方もストレスなく履く事が可能です。
左はNYC、右はニューヨーク州特産のアップル刺繍です。
TOKYO SUBWAYの方が色使いではシンプルですが、濃い目のストライプがボディを引き締めていてこちらの方が出番が多そうです。
路線図と書かれた大きめの漢字が目立ちます。
こちら側を見てもNYCよりTOKYOの方が良いですね。
右側はスカイツリーでは無く東京タワーです。私の年代では東京タワーのイメージなのでこちらで正解かも。
シューレース、ライナー、ミッドソール、アウトソールかかとの色はNYCとTOKYOでは細部に色の変化をつけた拘りを感じます。
このSUBWAY PACKはアトモス別注でそれぞれ発売日が異なった抽選方式でした。アトモスとしても気合いを入れて企画、販売、ある程度人気を予想したと思います。
私はそこそこ人気になりそうと感じ応募して当選しましたが、意外と人気薄で未だに在庫が有る始末。これがもしナイキのダンクやエアフォース、AJシリーズなら争奪戦になっていたかも知れません。
販売足数、総販売額は加味せず人気は明らかにナイキ1強、少し離してニューバランスが続く構図のようです。
ニューヨークと東京の地下鉄路線図をアッパーに落とし込んだスニーカーが発売されると知り、何時履くのか、どの様に合わすのかを考えない単純な私は思わず飛びついてしまいました。
ASICS GEL-LYTE �� OG NYCそしてTYO SUBWAY PACKになります。このモデルは初購入です。
NYC SUBWAYの方は、ハドソン川がプリントされた関係で水色が目立ちます。
外側のアシックスストライプには路線図がプリントされていますが、内側はリフレクター仕様になっています。アッパー全体は合皮、一部本皮です。
プリントされる路線図によって色味がかなり変わりそれが個体差となって面白いです。
こちら側では川図の水色が強く路線図としては淋しい感じがします。
GEL-LYTE��OG特有のスプリットタンです。これは甲高の方もストレスなく履く事が可能です。
左はNYC、右はニューヨーク州特産のアップル刺繍です。
TOKYO SUBWAYの方が色使いではシンプルですが、濃い目のストライプがボディを引き締めていてこちらの方が出番が多そうです。
路線図と書かれた大きめの漢字が目立ちます。
こちら側を見てもNYCよりTOKYOの方が良いですね。
右側はスカイツリーでは無く東京タワーです。私の年代では東京タワーのイメージなのでこちらで正解かも。
シューレース、ライナー、ミッドソール、アウトソールかかとの色はNYCとTOKYOでは細部に色の変化をつけた拘りを感じます。
このSUBWAY PACKはアトモス別注でそれぞれ発売日が異なった抽選方式でした。アトモスとしても気合いを入れて企画、販売、ある程度人気を予想したと思います。
私はそこそこ人気になりそうと感じ応募して当選しましたが、意外と人気薄で未だに在庫が有る始末。これがもしナイキのダンクやエアフォース、AJシリーズなら争奪戦になっていたかも知れません。
販売足数、総販売額は加味せず人気は明らかにナイキ1強、少し離してニューバランスが続く構図のようです。
2022年04月24日
AJ4カージナルレッド
数あるAJシリーズの中で、デザインが好みのAJ3の抽選発売が有ると毎回申し込んでしまいます。一番人気のAJ1の様な競争率は高く、また一頃の何でもプレ値も落ち着き当選率は高くなりました。
今回はAJ3カージナルレッドを購入出来ました。
アッパー全体はタンブルレザー仕様、トウ部分とヒールサイドはセメント柄、更に濃い目の赤が配色され引き締まった雰囲気です。
ヒールのジャンプマンロゴがナイキロゴになると人気は高くなります。わずかな違いですがマニアが拘るポイントです。
ジャンプマンのシュータン。ここがナイキロゴモデルは滅多にリリースされません。
皮はスムース、タンブル、パンチングと凝った切り替え仕様です。
エアー注入部分が経年変化で加水分解しやすいのが難点でしょうか。
履き心地は可もなく不可もなく、しかしAJ1ハイよりは良く履きやすいですね。次々と変わり途切れる事無い趣味ですが、そろそろ終わりが見えそうです。
今回はAJ3カージナルレッドを購入出来ました。
アッパー全体はタンブルレザー仕様、トウ部分とヒールサイドはセメント柄、更に濃い目の赤が配色され引き締まった雰囲気です。
ヒールのジャンプマンロゴがナイキロゴになると人気は高くなります。わずかな違いですがマニアが拘るポイントです。
ジャンプマンのシュータン。ここがナイキロゴモデルは滅多にリリースされません。
皮はスムース、タンブル、パンチングと凝った切り替え仕様です。
エアー注入部分が経年変化で加水分解しやすいのが難点でしょうか。
履き心地は可もなく不可もなく、しかしAJ1ハイよりは良く履きやすいですね。次々と変わり途切れる事無い趣味ですが、そろそろ終わりが見えそうです。
2022年04月17日
ウイメンズモデルのAJ1
アッパー全体がアイボリーの色使いにブラックスウッシュを配したAJ1のローモデルをUNION DUNKと一緒にまとめ買いしました。ミッドサイズも同時に発売しましたが、履きやすさは、使いやすさは断然ローモデルです。
ココナッツミルクと呼ばれるこの1足はウイメンズモデルで優しいカラーリングですが、黒のスウッシュがボディ全体を引き締め、今まで有りそうで無いスニーカーになっています。
スウッシュとボディ全体はスムースレザー仕様です。
シューレースもアイボリーです。スウッシュに合わせ黒色に変更するとより引き締まると思います。
AJ1のハイカットは1cmアップしているのですが、ローなのでハーフサイズアップで購入しました。
事情が出来て今後キャップが被れなくなりそうですし、腕時計を費やす資金もありません。スニーカーなら何とかボチボチ楽しめそうです。
ココナッツミルクと呼ばれるこの1足はウイメンズモデルで優しいカラーリングですが、黒のスウッシュがボディ全体を引き締め、今まで有りそうで無いスニーカーになっています。
スウッシュとボディ全体はスムースレザー仕様です。
シューレースもアイボリーです。スウッシュに合わせ黒色に変更するとより引き締まると思います。
AJ1のハイカットは1cmアップしているのですが、ローなのでハーフサイズアップで購入しました。
事情が出来て今後キャップが被れなくなりそうですし、腕時計を費やす資金もありません。スニーカーなら何とかボチボチ楽しめそうです。
2022年04月16日
UNION DUNK
ナイキを含むスニーカーは、COVID-19の感染拡大が海外工場の生産稼働に影響を及ぼし。昨年秋頃から入荷遅延が顕著でした。しかし春頃から生産が正常化したらしく、最近は以前の様なリリースラッシュとなっています。
その間は私もスニーカーの購入はしていませんでしたが、最近のリリースラッシュには触発されています。ただしかつての様に見境なく複数店舗へ抽選応募は控え購入店を絞っています。
暫くスニーカーをブログアップしていませんでしたが、ネタも少なくなってきましたので所々に挟んでいきます。
最近抽選当選したのはセレクトショップUNIONとのコラボスニーカーDUNK LOW PASSPORT PACKシリーズのSNKRS発売分アルゴン/ハイパーロイヤルです。
PASSPORT PACKはネイビー、パープル、そしてこのブルーと3種類発売されSNKRSはブルーのみ発売でした。
航空券を模したボックスに入って、これまた航空券を模したタグが付属しています。
スペアシューレスはブルーが付いています。
意図的にステッチのほつれを演出しています。
淡いブルーの半透明ガムソールからスケートボーダーが見える仕様です。
アッパーは薄いビニール表皮なので小ぶりの雨程度は大丈夫そうです。ただトウボックスには一般のダンク同様ベンチレーションホールが空いていおり、雨の浸み込みはあります。
雨様にGORE-TEX素材のスニーカーが欲しいですね。
その間は私もスニーカーの購入はしていませんでしたが、最近のリリースラッシュには触発されています。ただしかつての様に見境なく複数店舗へ抽選応募は控え購入店を絞っています。
暫くスニーカーをブログアップしていませんでしたが、ネタも少なくなってきましたので所々に挟んでいきます。
最近抽選当選したのはセレクトショップUNIONとのコラボスニーカーDUNK LOW PASSPORT PACKシリーズのSNKRS発売分アルゴン/ハイパーロイヤルです。
PASSPORT PACKはネイビー、パープル、そしてこのブルーと3種類発売されSNKRSはブルーのみ発売でした。
航空券を模したボックスに入って、これまた航空券を模したタグが付属しています。
スペアシューレスはブルーが付いています。
意図的にステッチのほつれを演出しています。
淡いブルーの半透明ガムソールからスケートボーダーが見える仕様です。
アッパーは薄いビニール表皮なので小ぶりの雨程度は大丈夫そうです。ただトウボックスには一般のダンク同様ベンチレーションホールが空いていおり、雨の浸み込みはあります。
雨様にGORE-TEX素材のスニーカーが欲しいですね。
