私のNXが今月で7年目に入り来年3回目の車検を迎えます。エンジンはスムーズに回りますし、内装からの異音は皆無、さすがレクサスクオリティと感心させられる位車両コンディションは問題く不満は有りません。
使用状況は、自宅でまどろむ日々に付きせいぜい4〜5週間置きに給油する程度、従って走行距離も伸びません。改めて私と妻の2台持ちの必要性が有るのか、カーポートを追加設置するのは良かったのかを悩みながら過ごしていました。

ただプリクラッシュセーフティーを始めとする安全装備、先進技術のアップデートは7年前の車両とは比較にならないくらい充実し、過信は禁物ですが年齢による運転技術の衰えをカバーできると思い、買い替えるならまだ現NXの下取り価格が十分付く今くらいかなと他車種も含め思案していました。

そんな折新型NXが発売となり、担当者からカタログと見積もりが送付されて来ました。本来なら店頭へ行き担当者に話を伺うべきなのですが、県外ディーラーでかつこの状況下ですので郵送依頼をしました。


買い替えるなら若干有利に購入できるNX、ハリアー、RAV4等のトヨタ車、もしくは12月に発売されるアウトランダー、来年発売の噂があるエクストレイルあたりが候補になります。しかしNXの見積もりを見てぶっ飛んでしまいました。
ハイブリッド、AWD、Fスポーツの3眼LEDライト、ムーンルーフ、更にはコーティングを含めるとこの価格はさすがに無理です。グレードとオプション変更をしてもかなり厳しい。

パテックフィリップ・ノーチラス、オーデマ・ピゲ・ロイヤルオーク金無垢を買うより遥かにマシですが、車もこんな値段になったのだと唸らずにはいられません。

それら車の納期は、NXは13〜14ヶ月、ハリアー、RAV4で6〜7ヶ月、ランドクルーザーに至っては2年以上と、工場閉鎖による部品供給の遅れ、半導体不足は未だ尾を引きとんでもない事になっています。また中古車市場も値上がり傾向で、私の車の出番が少ないなら今少しでも高値で車を売却して次の資金に充当すべきか考えたりしています。

せいぜいあと1〜2回買換えとなるであろうイベントですからしっかり悩みながら車種決定をしたいと思います。

色づく紅葉や銀杏を見るのも楽しいですが、風が吹けばサワサワと音を立ててなびくススキも良いものです。中でも11月中旬、揺れる穂に夕日が反射する黄金色の風景は幻想的と言われています。

そんなススキで有名な奈良県の曽爾高原へ出掛けました。
場所は、自宅から津市美杉方面へ1時間20分ほど走行すると奈良県境に出て、そこから十数分で目的地に到着します。


この時期週末は大混雑する場所ですが、平日は駐車場は余裕、混雑もほとんどありませんでした。


夕刻になると歩道に明かりが灯り幻想的な雰囲気を演出してくれます。


少しひんやりする風とススキのサワサワする耳障りの良い音が体に癒しを与えてくれます。


緑にススキが映える9月終わり頃もコントラストが美しいらしくその頃に再訪決定です。


頂上からは遠く山々や街並みを一望できます。


夕日に反射し黄金色になる様子は時間の都合で見ませんでしたが、それでも淡い黄金色の絨毯の様な景色を見る事が出来ました。


帰宅途中に立ち寄った春日神社の有名なラッパイチョウは、散った落ち葉が絨毯の様に一面に敷き詰められていました。


こちらも立ち寄った君ヶ野ダムです。春は桜並木、秋は紅葉が見どころの場所です。


様々な色に変わった葉が目の保養になります。


今年も秋を堪能できた事に感謝です。

津市安濃ダム近くの河内渓谷へ紅葉を見に出かけました。もう10年以上に渡って同じ場所を訪れています。美しい紅葉は他の観光スポットにありますが、連続して同じ場所を訪れると環境の変化や木々の成長を垣間見る事が出来ます。

昨年より1週間早い為か鮮やかな色づきは未だでした。


色づき始めだったり最盛期だったり、同じ時期に出掛けたとしても、その異なる表情に自然の力を感じます。


水面に真っ赤な落ち葉が浮かぶのはおそらく1週間後くらいでしょう。


その時は橋上に人が溢れこんな景色を写す事はできません。


画角のせいで画像は物足りなく思うものの、実際の目で見て、その場の空気、音が加味されれば全く違ってきます。


何もせず何も考えず自宅でまどろんだり、思いついたままに出掛けたりと贅沢に時間を使える毎日に退屈さは微塵も感じません。

初めてフード付きの服を着たのは私が高校生の時でした。両親が商売をしていた関係で、お客さんの洋品店にて当時流行していたダッフルコートが欲しくてダーバンブランドを選び母が買ってくれました。
それまではセーターの上にジャンバーを羽織る恰好が主でしたが、セミロング丈にフードスタイルが新鮮で、これをきっかけにフード好きになったと同時にファッションに興味を持ちました。

今回購入したショップブランドのフーディーは、ダマスク柄がプリントされたへヴィオンスのUSコットン生地を横向きに使用し、縦縮みを少なくするリバースウィーブ手法で作られた1着です。同時に横縮み防止のサイドリブも設けられていますので動きやすく仕立てられています。

メーカーブランドと異なり縫製品質にほんの少し物足りなさは感じますが、生地そのものは非常に良質です。
オンライン中心の買い物がダメとは思いませんが、中でも衣類は、やはり試着して見頃感や顔映りを見た上で購入したいものです。

久々にJR名古屋タカシマヤへお歳暮調達に出掛けたところ、クリスマスにはまだ50日あるというのに、エントランスのメインスペースにデコレーションが登場していました。タカシマヤの飾りつけは毎年華やかなので見るのを楽しみにしているほどです。


更に隣接するゲートタワーモールにも大きなツリーが登場し、こちらも豪華で人々の目を楽しませています。照明に点灯されれば綺麗でしょう。



電車利用で往復したのですが、地元の駅は以前と打って変わって人が少なく閑散とした状態でした。感染拡大前は明らかにもっと人が多かったです。
ワクチン接種が進み緊急事態宣言が解除されたと言っても、地方ではCOVID-19からのダメージは思いの外大きい様です。


近鉄伊勢中川駅を出発して直ぐ、名古屋線、大阪線、名古屋大阪直行線の三角地帯に鉄道Youtuberで有名なスーツ交通/スーツ旅行氏の看板が登場します。鉄オタの間では有名な氏が自費で建てた3面広告塔です。

Youtuber全盛の時代を映す広告等です。
物販の為の広告塔とは異なり、単純に路線の呼称を表すだけの広告に投資する財力を持つ有名Youtuberに脱帽です。